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Sigue con mucho cuidado las recomendaciones y reúne los documentos que hemos mencionado en esta guía si quieres tener éxito. No obstante, no olvides consultar tus dudas con un experto.
¡Hola! Tenemos un BMW i3 REX comprado en Estados Unidos y, por precios, parece que puede merecer la pena llevarlo a Europa en lugar de comprar otro ahí. Por supuesto, sabemos que tendríamos que hablar con un concesionario para reemplazar el conector de carga CCS, que es distinto, imagino que eso es algo que vosotros no podéis hacer.
La exportación de automóviles es un proceso complejo que involucra diversos costos y tarifas que pueden afectar significativamente el precio final del vehículo. Uno de los principales gastos a considerar al exportar un automóvil son los derechos aduaneros, que varían según el país de destino y el valor del coche.
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De manera comparable, los vehículos provenientes de China pueden carecer de la homologación necesaria
El seguro de transporte protege el vehículo durante su traslado internacional. Es importante tener una póliza de seguro adecuada que cubra cualquier posible daño o pérdida durante el transporte.
Si el kilometraje de un vehículo no supera los 6.000 kilómetros o si se entrega al cliente en los seis meses siguientes a su matriculación inicial, se considera nuevo. Si no se cumple regulaciones náuticas UE ninguno de estos dos criterios, el vehículo se considera usado.
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Contrato de compraventa o factura del vehículo en el caso de no ser el titular del vehículo que consta en el permiso de circulación.
Requisitos para coches nuevos y usados: Todos los vehículos deben cumplir con el nivel de emisiones Euro vigente en el momento de su fabricación.
Esto a fin de evitar contratiempos o retrasos innecesarios en el procedimiento. Ahora bien, entre los requisitos generales que se suelen aplicar a la exportación de vehículos se encuentran:
Este documento es necesario para acreditar que el vehículo cumple con las normas de circulación vigentes en el país de origen.
A partir de este momento, tienes que tener en cuenta que en no todos los países o estados se trabaja de la misma manera, ya que algunos pueden solicitar más trámites de exportación o solo algunos en concreto.
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